Авторулевой

Авторулевой Navis AP 3000 предназначен для управления курсом судна.

Авторулевой обеспечивает адаптацию к изменяющимся характеристикам управляемости судна при изменении скорости хода, степени загрузки судна и погодных условий.

Navis AP 3000 может быть установлен на суда самых различных типов, начиная от моторных яхт и заканчивая крупнотоннажными танкерами класса VLCC (cупертанкерами).

.

Режимы управления

• Простое управление рулем
• Следящее управление рулем
• Управление курсом судна
• Управление движением по прямому участку траектории
• Работа в составе интегрированного навигационного комплекса
• управление изменением курса судна вручную без переключения на режим ручного управления (режим DODGE)

Основные преимущества

• Адаптивный алгоритм удержания курса при минимуме перекладок руля
• Простота маневрирования и задания курса
• Возможность задания скорости маневра либо радиуса циркуляции
• Широкая область применения: от яхт и небольших судов до
  крупнотоннажных судов
• Встроенная система самодиагностики и аварийно-предупредительной
  сигнализации
• Взаимодействие с различными навигационными датчиками (ГК, GPS, лаг,
  ECDIS) по протоколу IMEA  0183
• Совместим с различными рулевыми машинами (системами) как
  зарубежного, так и отечественного производства (типа “Р”)

Cертификаты классификационных обществ

DNV (Det Norske Veritas), MED-B-4076, 09.01.2007)
Российский Речной Регистр, № 267-2.10.11-06 (24.01.2005)
Российский Морской Регистр Судоходства, № 09.02234.011(19.11.2009)

Система управления курсом AP3000 соответствует следующим требованиям:

• IMO Resolution MCS.64(67), annex 3. Performance standards for Heading Control Systems

• IMO Resolution A342(IX). Recommendation on performance standards for automatic pilots

• IMO Resolution A.822(19). Performance standards for automatic steering aids (automatic pilots) for high speed crafts

• ISO 11674. Ships and marine technology – Heading Control System

• ISO 16329. Ships and marine technology – Heading Control System for high-speed craft

• IEC 62065. Maritime navigation and radio communication equipment and system – Track Control System – Operational and performance requirements,  methods of testing and required test results

• IEC 61162-1:2000(E). Maritime navigation and radio communication equipment and system – Digital Interfaces – Part 1 : Single talker and multiple listeners – Second edition 2000-07

• IEC 61162-2. Maritime navigation and radio communication equipment and system – Digital Interfaces – Part 2: Single talker and multiple listeners, high-speed transmission – First edition 1998-09

Авторулевой Navis AP 3000 сертифицирован в качестве Track Control System (Category “C”) для Transas Navi-Sailor 3000 ECDIS-I в соответствии со стандартом IEC 62065.

Интерфейсы Navis AP3000

• Соленоидные клапаны,  24V DC (ток нагрузки до 3A)
• Пропорциональные клапаны - 0...10 V, ±10V или управляющий сигнал 4...20 mA
• Пропорциональное управление рулями (рулевые машины со следящим управлением) - 0...10 V, ±10V либо управляющий сигнал 4...20 mA
• Гидравлический реверсивный насос -  12-24V DC (ток нагрузки до 15A)

• Гирокомпас (рекомендуется)
• Магнитный или индукционный компас
• (D)GPS
• Относительный лаг
• ECDIS для управления движением по траектории (Track Control)