AP5000 – современный авторулевой, предназначенный для удержания судна на заданном курсе или траектории. Авторулевой может применяться на судах любого типа и назначения: от яхт и судов небольшого водоизмещения до крупнотоннажных грузовых судов с переменной осадкой.
Основные возможности AP5000:
- Широкая совместимость: поддерживаются различные конфигурации управления — с одним или несколькими рулями, винто-рулевыми колонками и водометными движителями.
- Простая интеграция: главный блок управления легко интегрируется с современными системами управления рулевыми машинами. Для высокоточного удержания курса на малых скоростях предусмотрена интеграция с подруливающим устройством.
- Поддержка устаревших систем: при установке дополнительного блока возможна интеграция с устаревшими системами управления типа «Печора» и «Аист» (см.подробнее)
Благодаря своей надежности, эффективности и практически полному отсутствию операционных расходов авторулевой AP5000 и его более ранние серии широко распространены на мировом флоте.
Основными преимуществами авторулевого AP5000 являются:
- Надежность: высокая отказоустойчивость и долговечность в эксплуатации;
- Удобство монтажа и интеграции: легкость установки и совместимость с большинством существующих систем управления;
- Гибкость в настройке: простая регулировка и адаптация под любые условия эксплуатации;
- Оптимизация работы: специальные алгоритмы минимизируют нагрузку на исполнительные механизмы;
- Точность на низкой скорости: удержание курса на малых скоростях с использованием подруливающего устройства;
- Поддержка ручного управления: возможность подключения рукоятки простого или следящего управления;
- Удержание траектории: поддержка категорий A, B и C (при условии сопряжения с ЭКНИС);
- Русификация и специальные режимы: полностью русифицированная система, поддержка режимов для буксировки, траления и компенсации дрейфа.
Авторулевой AP5000 сертифицирован Российским морским регистром судоходства и Российским классификационным обществом, при необходимости доступен с индивидуальным сертификатом по форме 6.5.30.