![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2022/07/carl-newton-2C6kAtCXf6U-unsplash.jpg)
JS5000 – современное поколение системы управления джойстиком. Наряду с возможностью автоматического удержания позиции судна система обеспечивает ручное управление двигателями, ВРК и подруливающими устройствами с помощью одного джойстика.
Несмотря на схожую функциональность и алгоритмы работы, JS5000 не является полномасштабной системой управления динамическим позиционированием судна. Он предназначен для управления судоводителем, предлагая гораздо более простое управление по сравнению с СУДП.
Это решение оптимально для небольших рабочих судов (гидрографические и промерные
суда, суда для водолазных работ и т.п.) и яхт, которым требуются интеллектуальные автоматические функции с сочетанием точного ручного управления, но без сложного графического
интерфейса СУДП или сертификации СУДП.
Обзор системы JS5000
- Алгоритмы, не требующие простоя судна для включения автоматических режимов.
- Современный дизайн и компактное исполнение
- Управление всеми движительными, рулевыми и подруливающими системами одним джойстиком
- Возможность работы с любыми типами движительных, рулевых и подруливающих устройств
- Отсутствие ограничений по водоизмещению и размерам судна
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/js5000-1024x977.png)
JS5000
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/ap5000-js5000-1024x783.png)
JS 5000 с сертифицированным авторулевым АР 5000
- Опционально интегрированный авторулевой AP5000, с одобрением РМРС и РРР
- Простая в понимании и работе система, даже для неподготовленного персонала
- Использование уникальных алгоритмов систем динамического позиционирования
- Автоматические режимы контроля курса, скорости и позиции
- Два типа панелей управления с джойстиком и дисплеем 5” или 7”
- Опциональная переносная панель управления с джойстиком и дисплеем 7”
Режимы управления
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-manual-1024x782.png)
Joystick Manual
Ручное управление с помощью
3х-осевого джойстика.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-heading-1024x761.png)
Joystick Heading
Управление с помощью джойстика при автоматическом удержании курса.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-position-1024x716.png)
Joystick Position
Система автоматически удерживает курс и позицию судна в заданной точке.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-eco-pos-1024x875.png)
Joystick ECO Pos
Система удерживает заданное положение судна, используя минимальную нагрузку на движительные и подруливающие устройства, при этом курс автоматически подстраивается, чтобы держать нос судна против
ветра и/или течения.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-anchor-1024x964.png)
Joystick Anchor
Когда судно стоит на якоре, система автоматически подбирает и устанавливает оптимальный курс, направленный против ветра и/или течения, чтобы минимизировать рыскание. При этом используются только кормовые подруливающие устройства.
Судно удерживается на виртуальном якоре, сохраняя заданное расстояние от виртуальной якорной точки.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2023/05/joystick-speed-1024x661.png)
Joystick Speed
Джойстик используется для установки точ- ных значений вектора COG и SOG при авто- матическом удержании курса.
![](https://navis.spb.ru/wp-content/uploads/2022/07/carl-newton-2C6kAtCXf6U-unsplash.jpg)